SOSYAL MEDYA HESAPLARIMIZ

MOBİL UYGULAMALARIMIZ

Tatli Şeker

Paylaş
veya
aşağıdaki bağlantıyı paylaşın:
Anasayfa » Haber » 14 Saatlik Yolculuk Tarih Oluyor! Ankara-İzmir Arası 3,5 Saate Düşüyor

14 Saatlik Yolculuk Tarih Oluyor! Ankara-İzmir Arası 3,5 Saate Düşüyor

Yayınlanma:
14 Saatlik Yolculuk Tarih Oluyor! Ankara-İzmir Arası 3,5 Saate Düşüyor

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattında çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Proje tamamlandığında milyonlarca kişi saatler süren yolculuk yerine sadece 3,5 saatte seyahat edebilecek.

Dev Projede Kritik Aşama: Çalışmalar Yerinde İncelendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Afyonkarahisar programı kapsamında Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattının Sinanpaşa şantiyesinde incelemelerde bulundu.

Projeye ilişkin son durumu paylaşan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte Ankara’dan İzmir’e uzanan geniş bir bölgede yaşayan yaklaşık 11,5 milyon vatandaşın hızlı tren konforuyla seyahat edeceğini açıkladı.

14 Saatten 3,5 Saate: Süreler Dramatik Şekilde Kısalıyor

Projenin en dikkat çeken yönü ise seyahat sürelerinde yaşanacak büyük değişim. Mevcut durumda demiryolu ile 14 saat süren Ankara-İzmir yolculuğu, hızlı tren hattının devreye girmesiyle 3 saat 30 dakikaya inecek.

Sadece iki şehir değil, ara güzergâhlardaki iller de bu dönüşümden payını alacak:

Ankara – Afyon: 1 saat 40 dakika

Ankara – Uşak: 2 saat 10 dakika

Ankara – Manisa: 2 saat 50 dakika

Mesafe Kısalıyor, Konfor Artıyor

Yeni hatla birlikte mevcut demiryolu mesafesi de önemli ölçüde azalacak. 824 kilometrelik hat, proje tamamlandığında 624 kilometreye düşecek.

Bu sayede hem zamandan tasarruf sağlanacak hem de ulaşım daha ekonomik ve çevreci hale gelecek.

Dev Altyapı: Tüneller, Viyadükler, Köprüler

Proje yalnızca bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda dev bir mühendislik yatırımı olarak öne çıkıyor. Çalışmalar kapsamında:

49 tünel (41 km)

67 viyadük (26 km)

78 köprü

769 menfez

142 üstgeçit ve 254 altgeçit

inşa ediliyor.

Özellikle Bayat tünellerinde çalışmaların tamamlandığı, Köroğlu Tüneli’nde ise sona yaklaşıldığı belirtildi.

Yıllık 13,5 Milyon Yolcu Taşınacak

Proje tamamlandığında hattın yıllık kapasitesi de oldukça dikkat çekici olacak. Yetkililerin öngörüsüne göre:

Yılda yaklaşık 13,5 milyon yolcu

90 milyon ton yük

taşınabilecek.

Bu durum, sadece yolcu taşımacılığı değil, ticaret ve lojistik açısından da büyük bir dönüşüm anlamına geliyor.

İlgili Haberler